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打包机缸盖：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢，当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖选用铸铁，同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它耐磨材料，如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜，活塞：常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。
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液压系统活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式，在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
液压站1、内油泄漏太多，2、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加，3、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成油缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸两端高低压油互通，4、油缸与活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通，5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
液压缸大多属于移动设备起液压系统均采用风冷!你这个是用于什么方面的?风冷系统优点是结构简单、质量较小、降温较快、经济性好，定制液压站,液压系统厂家,液压站厂家故障率低;缺点是受环境温度影响大，难以调节，消耗功率比较大、工作燥声比较大，一般适用于系统功率较低(50KW以下)，冷却水供应受限制，空间较小，改造时间短的地方，如军用、移动设备、沙漠等装备。
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液压设备液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能)，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
液压缸1T位：确认所需的作用力，建议选用的液压千斤顶T位比负载高百分之20，本体高度及行程：根据工况要求，选择合适的本体高度所需行程，使用频率：根据工况要求，区别维修级别和工业级，如果用于生产或特别高频率使用的液压千斤顶，请注明，高温或防腐要求：根据实际工况，提出高温或防腐蚀要求，采用特殊表面处理方式和特殊材料密封件。
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